Stellendam - Cherbourg

Zondag/Sunday 16 Juli 2017: Stellendam

De trossen los (van de boei) en gaan met die banaan. Eerst de sluis door en dan tegen de wind op de motor richting Belgie. Ik ben erg blij dat ik mij heb los kunnen scheuren van Noordschans. "Het moeilijkste van een grotere reis is het losmaken van de lijnen", heb ik regelmatig gelezen. Ik moet bekennen dat het niet zo makkelijk was. Het werklijstje is nooit leeg, op het werk is altijd weer wat aan de hand en natuurlijk ga ik oude bekende missen. Op het moment voelt het nog raar en moet het idee dat in Noordschans geen boot van mij meer ligt wennen.

At 9 am I slip my lines and then it's go, go, go. Well not really because I have to pass the lock at Stellendam first and then against the wind towards Belgium on the engine. I'm very happy to having been able to un-velcro myself from the marina in Noordschans. "The most difficult thinf of getting away for a longer trip is slipping the lines", I have been reading on several occasions. I have to admit that's true. The to-do list is never empty, at my job there is always something going on and of course I'll going to miss acquaintances from the old marina. At the moment it feels odd en the realisation that I won't have a yacht in Noordschans anymore has to sink in.

Maersk

Vlug laten zich Antwerpen en Zeebrugge al bemerken. Schepen van een formaat waar ik een beetje zenuwachtig van wordt met mijn yoghurtbekertje.

's Nachts passeer ik de Frans Belgische grens en dan begint het feest. MayDay MayDay een Nederlands jacht is aan het zinken. Op de AIS kan ik zien dat het 6 nm achter mij is gebeurt bij Duinkerken, een uur terugvaren voor mij. Gelukkig is er een ander jacht bij en later ook nog de Franse reddingsdienst. Het jacht wordt met papa, mama en 2 kinderen weer terug de haven in gesleept.

Voor de rest voel ik mij niet zo bijster en trek in eten heb ik al helemaal niet.

Quickly Antwerp and Zeebrugge are noticable. Ships of the size I'm feeling uncomfortable about especialy compared to my bit of tupperware are all around.

In the night I pass the Belgium French border and then the party starts. A Mayday Mayday from a Dutch yacht that is slowly sinking. Thanks to AIS I can see that they are 6 nm behind my position, an hour on the engine. Luckily another yacht is at the same place as well and can assist. The French rescue service tows the yacht with mum, dad and 2 children back to Dunkirk. 

Furthermore I feel sub-optimal and food real doesn't seem like a good thing at all.

Maandag/Monday 17 Juli 2017

De volgende ochtend Calais, Cap Griz Nez en aan de overkant de witte krijtrotsen van Dover.

Early morning I can see Calais, Cape Griz Nez and on the other side the white cliffs of Dover.

White cliffs of Dover/ De krijtrotsen van Dover

Cap Gris Nez voor dat het in de mist verdwijnt / before it disappears in the fog

De ochten begint bewolkt en wordt dan plotseling mistig. 200 meter zicht zegt de kustwacht en dan bij Calais met al die grote schepen in de buurt? Gelukkig kan ik ze op de AIS zien. Met de motor gaat het verder naar Boulogne sur Mer waar neef Gert Keizers Lady Jane nog steeds ligt. Ik ga er met mijn melkmeisje aan voorbij.

The morning starts rather cloudy and suddenly I only got 200 meters of visibility according to the coast guard. Which is not nice with all the big ships heading for Calais around me. Luckily with AIS I can see what goes on around me. On the engine further towards Boulogne sur Mer where cousin Gert Keizer left his Lady Jane. I pass wing on wing.

Melkmeisje / Wing on wing

De volgende nacht tegemoet. Ondertussen doen de zonnepanelen hun werk goed en kunnen de autopiloot, instrumenten en de lampjes goed bijhouden.

Deze avond ben ik in staat wat te eten. Maar helemaal van harte gaat het nog niet.
On to the next night. In the mean time the solar panels keeping up with the auto pilot, instruments and lights.

This evening I'm finally able to eat something but it's not wholeheartedly.

Solar panels / zonnepaneel 1/4 (300 watt)

In de nacht loop ik vaar ik langs de vaargeul naar Le Havre, Paris Plage, de Seine mond. Veerboten en enkele fantastisch verlichte Cruiseschepen kruizen mijn pad. Drijvende flatgebouwen waar af en toe de muziek vanaf waait. Gelukkig is de nacht helder en kan ik zelfs de sterrenhemel bewonderen. Wauw!

Wanneer de stroom tegen begint te lopen, de snelheid over de grond naar 2,5 knopen terugloopt en er verder om me heen niks meer is te zien als de sterren gun ik mij wat meer slaap. De eier wekker blijf echter altijd tikken. Te bang een fout te maken.

During the night I sail past de channel towards Le Havre, Paris Plage the Seine delta. Ferries en several colourful lighted cruise ships are crossing my path. Floating flats where every now and then wafts of music being carried towards me. Luckily the sky is clear and I even can see the stars. Wow!

When the current starts flowing against, the speed decreases to 2.5 knots and nobody besides the stars as near me. I allow myself  a little more sleep. The alarm clock keeps an ticking though. Too afraid to make a stupid mistake.

Dinsdag/Tuesday 18 Juli 2017: Cherbourg

In de ochtend word het Normandisch schiereiland Contentin zichtbaar en zeilt Max met goede wind de buitenste Rade tegemoet van de marine haven Cherbourg.

In the morning the Normandy peninsula Contentin becomes visible . Max is nearing the outer "Rade"  of the naval port Cherbourg with a nice breeze.

Cherbourg

Outer/buitenste rade

 Eerst lig ik op de foute plek maar dan kom ik aan de N steiger te liggen en wordt de vouwfiets snel uitgepakt om boodschappen e.d. te doen.

First I tie up at a wrong berth but later on I find a spot at the N jetty. The foldable bike is deployed and groceries bought.

Vouwfiets/ Foldable bike 

Natuurlijk verwacht je het niet maar toch kom ik bekende, Jacoline en Koert van SY Windroos tegen die hun boot normaal gesproken in Stad aan het Haringvliet hebben liggen. Dan wordt het toch nog gezellig. Ondertussen wordt het weer er echter niet beter op en zo kom ik natuurlijk niet over de Golf van Biskaje

Totaly unexpected I run into Koert and Jacolien from SV Windroos whom I met during a party of friends in Noordschans. They normally have their yacht at Stad aan het Haringvliet. A surreal experience. I go over to their (much nicer yacht) for a sundowner. In the mean time the weather reall isn't cooperating. I would like to cross the Gulf of Biscaye but it really doesn't look like that is going to happen any time soon.

De Voortgang/Progress